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Albtraufroute
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/ Doppelter Albtrauf im oberen FilstalFoto: Landkreis Göppingen
Der Albtrauf ist Namensgeber der exakt 100 Kilometer langen, landschaftlich und kulturell sehr abwechslungsreichen Fahrradroute im Landkreis Göppingen und seinen Nachbarregionen.
Die Schwäbische Alb und ihr Vorland, Bestandteile der einzigartigen südwestdeutschen Schichtstufenlandschaft, zählen zu den prägenden Landschaftselementen des Landkreises Göppingen. Nach Nordwesten bildet der hunderte von Metern überwindende Steilabfall die weithin sichtbare „blaue Wand“ aus: den Albtrauf. Richtung Südosten flacht die sanft geneigte Albhochfläche fast unmerkbar zur Donau hin ab.
In dieser Form einzigartig ist der doppelte Albtrauf, wie er im Bereich des Oberen Filstals ausgeprägt ist. Über das flach ansteigende Filstal gelangt man vergleichsweise bequem auf die Hochfläche der Kuppenalb. Dieser vom Menschen weithin für die Landwirtschaft nutzbar gemachte Raum unterscheidet sich deutlich von den engen und waldreichen Tälern. Von den Höhen der Alb bieten sich an vielen Stellen herrliche Ausblicke auf das besonders reizvolle obere Filstal. Vielfalt und Anmut der kultur-landschaftlichen Ausprägungen bieten jede Menge Abwechslung im gesamten Streckenverlauf.
Einkehrmöglichkeit
Akzent Hotel Restaurant HöhenblickBahnhofswirtschaft
Gasthaus zur Linde
Gasthaus Rad
Vesperstube Lamm
Gaststätte Burgruine Berneck
Gaststätte Löwenstüble
Gaststätte Rose
Gasthaus Zum Löwen
Gaststätte Hasenheim
Energiehotel Sanct Bernhard
Kottmann`s Gasthof-Restaurant Hirsch
Kräuterstube
Lamm
Sonnenbühl
Gasthof Hirsch
Gasthof "Zum See"
Gasthaus Adler
Gasthof zur Traube
Unterbauers Besen
Café-Restaurant Köhler
Obere Roggenmühle
Gasthof Hirsch - Edelbranntwein - Brennerei
Pferdehof Gasthaus Adler
Genusswerkstatt
Bad Hotel
Ristorante & Pizzeria Da Nino
Hirsch Bad Überkingen/Hausen
Quo Vadis
Zum Michelsberg
Hotel und Gasthof Selteltor
Stadelcafé
Albhotel Malakoff
Hörners Landgasthof Rössle Türkheim
Gasthaus "Zum Bahnhöfle"
Stubersheimer Hof
Stadelcafé
Landgasthof Ochsen Geislingen / Eybach
Heuändres in Bad Ditzenbach
Cafè und Bäckerei Kalik in Bad Ditzenbach - Gosbach
Landgasthof Rössle Steinenkirch
SC Clubgaststätte
Start
Ziel
Wegbeschreibung
Der Einstieg der Albtraufroute lässt sich flexibel wählen. Die Radroute führt durch drei bemerkenswerte Landschaften des Landkreises Göppingen: Goißatäle, Albhochfläche, Eyb- und Roggental. Das Goißatäle beginnt in Geislingen/Steige (418 m) und führt über das sich anschließende Hasental bis hinauf zum Bahnhöfle (709 m) bei Wiesensteig. Da die Route hier überwiegend auf einer ehemaligen Bahntrasse verläuft, gestalten sich die Steigungsverhältnisse sehr familienfreundlich. Ab dem Bahnhöfle fährt man bis Böhmenkirch auf der vergleichsweise sanft bewegten Albhochfläche. Im Ringschluss nach Geislingen erreicht die Tour das Eyb- und Roggental, die in einem wunderschönen Naturschutzgebiet liegen. Direkt am Weg finden sich die Untere und Obere Roggenmühle sowie das sagenumwobene Mordloch, ein geheimnisvoller Karsthöhleneingang, der bereits als Tatort eines erfolgreichen Kriminalromans zu Ehren kam.
Hinweis
Öffentliche Verkehrsmittel
mit Bahn und Bus erreichbar
Wenn Sie mit dem Zug anreisen sind die Große Kreisstadt Geislingen/Steige sowie Amstetten (Württemberg) ideale Ausgangspunkte. Hierher gelangen Sie mit den IRE- und RB-Verbindungen des Filstaltakts zwischen Stuttgart und Ulm. Die Gemeinde Schopfloch, in der der RadWanderBus des Landkreises Esslingen hält, ist ebenfalls mit der Albtraufroute verbunden. Der RadWanderBus des Landkreises Göppingen bringt Sie zum Parkplatz der Ruine Reußenstein.
Anfahrt
Gute Parkmöglichkeiten in der Nähe der Radroute bietet der Parkplatz der Ruine Reußenstein. Aus Richtung Stuttgart oder Ulm kommen die A8 bei der Ausfahrt Mühlhausen verlassen und der L1200 in Richtung Wiesensteig folgen. Nach Wiesensteig auf der Albhochfläche links in Richtung Schopfloch abbiegen. Sie erreichen den Parkplatz auf der linken Seite.
Weitere Parkplätze gibt es in den Gemeinden entlang der Strecke.
Parken
Parkplatz Ruine Reußenstein
Koordinaten
Ausrüstung
Nicht für Rennräder geeignet
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